Nyheter

Pressbild-201110312Recotech passerar nu en milsten inom sitt affärsområde Ground Support Equipment genom att ha inlett ett samarbete med flygmotortillverkaren Pratt & Whitney i USA för att producera Pratt & Whitney EcoPower(R) motortvättutrustning för flygplansmotorer.

Genom denna utrustning hjälper man flygbolag att höja flygmotorers prestanda och sänka bränsleförbrukning och utsläpp. Det är ett viktigt verktyg för flygbolagen i att uppnå framtidens skärpta utsläppskrav och bränslekonomi. Samarbetet innebär att Recotech är huvudleverantör av Pratt & Whitney EcoPower(R) motortvättutrustning.

Idag sker första leveransen av en komplett EcoPower(R) motortvättutrustning till en mycket viktig kund till Pratt & Whitney. Recotech startar serieproduktion i tillfälliga lokaler och nyanställer, då man räknar med expansion för att möta den stora efterfrågan på dessa enheter.

Pratt & Whitneys patenterade EcoPower motortvätt system minskar bränsleförbrukningen med så mycket som 1,2 procent, vilket eliminerar cirka tre kilo av utsläppen av koldioxid för varje kilo sparat bränsle, samtidigt som avgastemperaturen sjunker vilket gör att den tid innan motorn måste underhållas förlängs. Pratt & Whitney är världsledande inom utveckling, tillverkning och service av flygmotorer, raketmotorer och industriella gasturbiner. United Technologies, baserad i Hartford, Connecticut, är ett multinationellt företag som erbjuder högteknologiska produkter och tjänster till den globala flyg-och byggnadsindustrin. EcoPower är ett registrerat varumärke som tillhör United Technologies Corporation.

2010-02-09 00:00

Ny teknik

Vi har gjort flera nyinvesteringar för att möta kundernas utökade kvalitetskrav samt för att höja produktionskapaciteten . Bland dessa finner vi bland annat en ny karusellsvarv med drivna verktyg vilket möjliggör fräsning och borrning i samma uppsättning. Under våren kommer vi även att driftsätta vår nya vakuumugn. Denna ugn har kapacitet för komponenter upp till en vikt av tre ton. 

Vi vill med detta brev tacka för året som gått och önska ett fortsatt framgångsrikt 2010.
Läs mer om Recotech här >
machine
2010-02-09 00:00

Effektivitet och miljö

Under året har vi gjort en förserieproduktion som levererats till Cleanergy. Detta är värmare för sol- och biogasuppvärmda sterlingmotorer som används för att producera el. Ett projekt med miljöeffektivitet i fokus där Recotech, i samarbete med kunden, deltar i produktutvecklingsfasen. Ett miljöarbete som vi både vurmar för och ser som en utvecklingsfas i vår produktion. cleanenergy2
clan_logo4
Förutom nyanställningar för ökad produktion i verkstaden har vi även tillsatt nya chefer. En av dessa är Lorin Mayer, vår nya platschef som är expert inom lean manufacturing och har svart bälte i SixSigma. – ”Det känns mycket bra”, säger Bosse Tell, verkställande direktör, ”Lorin kommer att bli en stor tillgång i utvecklingen av produktionen här. Med hans kunskap inom produktionsstyrning kommer vi att kunna ta produktionen ytterligare ett steg längre fram”. Lorin Mayer har ett förflutet på Recotech, eller Volvo Aero Support som det hette tidigare och har under åren arbetat internationellt med bland annat lean production inom Honeywell Aerospace-koncernen samt senast i en produktionsteknisk chefsroll inom Volvo CE. Vår platschef Rolf Öijerholm kommer att gå i pension under våren och släpper därmed sitt uppdrag vidare till Lorin. Vi tackar Rolf för ett gott arbete och vi hälsar Lorin välkommen. Vi ser framemot ett spännande samarbete i en redan spännande situation. lorin4

Under året som gått har massor av spännande saker hänt. Företaget har fortsatt sin tillväxt med över 30 % för andra året i rad och vi planerar för fortsatt expansion. För att hålla dig som kund, leverantör eller intressent informerad kommer vi nu att skicka ut nyhetsbrev regelbundet.

glow Energi- och fartygssektorn har lagt ytterligare order på plasmasprutning av friktionsskikt på kopplingshylsor. Då dessa har en vikt på upp till 1,4 ton och en totalhöjd på 1,4 meter befäster det vår marknadsställning för tunga komponenter i dessa processer. Vi ser framemot ett gott samarbete.
SAAB Aerostructures i Linköping har placerat en order på reparation av komplexa och höglegerade komponenter till JAS 39 Gripen. Detta är ett steg, ur strategiskt perspektiv, för ett fortsatt djupt samarbete inom reparation och förädling av komponenter för flygindustrin. gripen
Per Önnemar som har stor erfarenhet av materialanalys förstärker vår teknikgrupp som arbetar mot kundorienterade projekt inom framförallt varma processer. Detta tillsammans med våra nyinvesteringar gör att vi stärker och säkerställer ett av våra största tillväxtområden.
investeringar   För att öka vår kapacitet arbetar vi ständigt med investeringar inom teknikområdet. Just nu driftsätter vi en vakuumugn klassad enligt flygstandard typ A. Denna ugn har en kapacitet på upp till tre ton för värmebehandling och vakuumlödning. Med denna investering dubblerar vi vår tidigare kapacitet. Vi har dessutom investerat i ett mikroskop för porositetsmätning. Detta kommer att möjliggöra än mer förfinade analyser i laboratoriet och ännu starkare produktlösningar.
Anders Lundquist, tidigare produktionschef på Fuji Autotech, började arbeta hos oss i december 2009. Med hans erfarenhet inom produktionsutveckling och termisk sprutning från Volvo Aero Support, samt produktionsledning från flera olika tillverkande industrier, gör honom till en stor tillgång i vår fortsatta utveckling. 


Anders har tidigare haft ett nära samarbete med Lorin Mayer, vår platschef som vi berättade om i förra brevet, då de arbetade på Volvo Aero Support tillsammans. Tack vare detta vet vi redan nu att deras styrkor kompletterar varandra.
anders_la